19. september åpnet den 24. China International Motorcycle Trade Exhibition i Chongqing Yuelai International Expo Center. I TAIMUMOTO-monteren, som tilhører Chongqing Quzai Technology, hadde selskapets merkevareansvarlige, Mr. Su, en dyptgående dialog med det unge eksportformidlingsteamet for å utforske nye veier for merkevarer av Chongqing-produserte motorsykler ut i verden.
For tiden øker etterspørselen fra unge motorsyklister globalt etter personlige motorsykler med stort slagvolum jevnt, og den innenlandske motorsykkelindustriens maskinvarekapasitet blir stadig sterkere, men i utenlandske markeder møter man fortsatt barrierer knyttet til merkevarekjennskap. Utenlandske forbrukeres etablerte inntrykk er fortsatt knyttet til høy kostnadseffektivitet, og original design og produksjonshåndverk er vanskelig å formidle effektivt. Etter hvert som AI-verktøy i stadig større grad påvirker forbrukernes beslutninger, blir GEO, generativ motoroptimalisering, en ny arena for eksportformidling.
Mr. Su uttalte at selskaper tidligere hovedsakelig har satset på forhandlere og B2B-plattformer for utenrikshandel når de går ut i verden, med vekt på B2B-engros, og at det mangler merkevareinnhold rettet mot utenlandske C-sluttmotorsyklister. Det unge teamet er kjent med utenlandske nye mediers kontekst og er flinke til å lage lokaliserte kortvideoer. Ved hjelp av GEO-modellen dekker de hull i AI-informasjonsformidlingen og bruker lettvektsinnhold til å omdanne produktstyrke til merkevaretillit hos utenlandske brukere.
Det er kjent at dette samarbeidsforsøket mellom skole og næringsliv kobler ungt digitalt kreativt arbeid sammen med realøkonomien, bidrar til at Chongqing-produsert industri kan fortelle den kinesiske motorsykkelhistorien på en god måte, og samler levende praktiske eksempler for at innenlandske motorsykler skal seile ut i utlandet.